方管端車螺紋 簡稱方管端車絲。鋼方管廠生產(chǎn)的鋼方管，其單根長度通常小于14m，有的鋼方管的服役長度往往大大超過這一長度。如在地質(zhì)鉆探和石油鉆采中，鉆井深度通常在1000m以上，最深達7000m；用于輸送石油、天然氣、水、堿、礦物等的輸送方管線長達數(shù)公里甚至數(shù)百公里。為此，需在鋼方管兩端車螺紋，利用相應的接箍(接手)把鋼方管連接起來。螺紋連接要求連接強度高，氣密性好，以防止鋼方管斷裂和輸送介質(zhì)外泄。為適應多種用途的需要，世界各國已研制出各種形式的螺紋，但主要采用以下3種：

1)圓頂三角螺紋。其特點是螺紋加工簡單。但因螺紋受力不均且有變形，故連接強度低，僅靠螺紋側面密封，密封性能差。
2)偏梯形(勃特雷斯)螺紋。其特點是螺紋精度高，加工要求高，連接強度高；依靠螺紋側面和頂部壓緊密封，密封性能比較高。
3)直連型連接螺紋。其特點是不用接手，但方管端需加厚，一端車外螺紋，另一端車內(nèi)螺紋，加工比較難。螺紋精度高，連接強度較高；依靠頂面和一側面密封，密封性能好。

鋼方管端部在車絲前通常經(jīng)過的機加工包括：切方管、車外圓、鏜孔、倒棱和端面加工。這些工序一般都是在一臺專用車絲機上一次完成的，有的也可以在兩臺機床上完成。為了保證螺紋尺寸符合標準要求，石油鉆采用方管的方管端螺紋，出廠時需用各種儀器進行嚴格檢測，檢測項目包括螺矩、齒高、齒形、螺紋長度、錐度、緊密矩等。